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    解讀三色注塑成型模具出現問(wèn)題的原因?

    作者: 來(lái)源: 日期:2021/4/10 9:54:20 人氣:3044
           三色注塑成型模具開(kāi)裂的原因分析
      開(kāi)裂,包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開(kāi)裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創(chuàng )傷危機,按開(kāi)裂時(shí)間分脫模開(kāi)裂和應用開(kāi)裂。主要有以下幾個(gè)方面的原因造成:
      
      1.加工方面:
     ?。?)加工壓力過(guò)大、速度過(guò)快、充料愈多、注射、保壓時(shí)間過(guò)長(cháng),都會(huì )造成內應力過(guò)大而開(kāi)裂。
     ?。?)調節開(kāi)模速度與壓力防止快速強拉制件造成脫模開(kāi)裂。
     ?。?)適當調高模具溫度,使制件易于脫模,適當調低料溫防止分解。
     ?。?)預防由于熔接痕,塑料降解造成機械強度變低而出現開(kāi)裂。
     ?。?)適當使用脫模劑,注意經(jīng)常消除模面附著(zhù)的氣霧等物質(zhì)。
     ?。?)制件殘余應力,可通過(guò)在成型后立即進(jìn)行退火熱處理來(lái)消除內應力而減少裂紋的生成。
      
      2.模具方面
     ?。?)頂出要平衡,如頂桿數量、截面積要足夠,脫模斜度要足夠,型腔面要有足夠光滑,這樣才防止由于外力導致頂出殘余應力集中而開(kāi)裂。
     ?。?)制件結構不能太薄,過(guò)渡部份應盡量采用圓弧過(guò)渡,避免尖角、倒角造成應力集中。
     ?。?)盡量少用金屬嵌件,以防止嵌件與制件收縮率不同造成內應力加大。
     ?。?)對深底制件應設置適當的脫模進(jìn)氣孔道,防止形成真空負壓。
     ?。?)主流道足夠大使澆口料未來(lái)得及固化時(shí)脫模,這樣易于脫模。
     ?。?)主流道襯套與噴嘴接合應當防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。
      


      3.材料方面:
     ?。?)再生料含量太高,造成制件強度過(guò)低。
     ?。?)濕度過(guò)大,造成一些塑料與水汽發(fā)生化學(xué)反應,降低強度而出現頂出開(kāi)裂。
     ?。?)材料本身不適宜正在加工的環(huán)境或質(zhì)量欠佳,受到污染都會(huì )造成開(kāi)裂。
      
      4.機臺方面:
      注塑機塑化容量要適當,過(guò)小塑化不充分未能完全混合而變脆,過(guò)大時(shí)會(huì )降解。
      注塑制品氣泡的原因分析
      氣泡(真空泡)的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說(shuō)來(lái),如果在開(kāi)模瞬間已發(fā)現存在氣泡是屬于氣體干擾問(wèn)題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下,與型腔接角的燃料牽拉,造成體積損失的結果。
      解決辦法:
     ?。?)提高注射能量:壓力、速度、時(shí)間和料量,并提高背壓,使充模豐滿(mǎn)。
     ?。?)增加料溫流動(dòng)順暢。降低料溫減少收縮,適當提高模溫,特別是形成真空泡部位的局部模溫。
     ?。?)將澆口設置在制件厚的部份,改善噴嘴、流道和澆口的流動(dòng)狀況,減少壓務(wù)的消耗。
     ?。?)改進(jìn)模具排氣狀況。
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